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以色列TADIRAN锂电池
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    RFID技术在世界范围内已经风起云涌,有源和无源RFID在不同的应用领域都有很多实际的应用案例,在未来整个物流供应链的硬件信息系统一定是有源RFID和无源RFID相结合的产物。无源RFID目前由于成本和发射功率的限制,因此在应用上受到一些阻碍,但将来必然会得到广泛应用。有源RFID在合适的领域和场合已经有了很广泛的应用,它可为物流系统提供货品名称、运输线路、实时时钟、位置信息等多重信息。在过去,一直有一些工程师企图用无源RFID来替代有源RFID,其实这是错误和徒劳的,因为他们完全应用在不同的领域,条件和要求也不一样。

    在有源RFID中,电池的寿命即RFID的寿命,因此电池的好坏直接关系到RFID及整个系统的质量。而RFID的工作环境往往非常残酷,因此其对电池要求如下:

• 宽温度工作, -40—85℃,且能忍受温度的交错变化
• 耐潮湿,能抗击野外工作环境
• 自放电极低,寿命5年以上,甚至到10年
• 在使用中不能出现因电池钝化而不能工作的弊病。

    
    以色列 TADIRAN电池公司是在世界上最资深并享有盛誉的特种长寿命电池专业制造商,在该领域的研究、开发、生产已近40年,处于世界领先地位,并拥有多项全球独创技术。其产品以其优越的超高低温特性、极其微弱的自然放电特性、各种功率的适应性及不钝化特性,目前在也是世界范围内最大的有源RFID系统电池供应商。

    以色列TADIRAN电池公司在有源RFID中应用的项目:

•  大宗货物货品识别系统
•  各种车辆道口识别系统
•  货场货品识别寻找系统
•  人员识别系统
•  海关电子关琐( E-SEAL)系统
•  货物追踪系统( Trailer Tracking)
•  智能物流系统
•  军事物流系统



各种车辆道口识别系统

    该系统由车载通信模块,道口读头及后台软件系统构成,通过后台软件可以派生更多的管理功能。车载通信模块模块一般都要求电源能工作 5年以上,而且工作环境恶劣,因此一般都是选择锂亚电池,特别是有可能出现该车辆长期没有通过道口的情况,所以要求锂亚电池不能出现其特有的钝化现象。以色列TADIRAN电池的独有特性正好满足了这方面的需求。

    该系统可广泛用于停车场管理、政府车辆管理、公交车辆管理、部队车辆管理、海关车辆管理、保税区车辆管理等。


[货场货品识别寻找系统

    在大型生产企业的仓库、码头货场和集装箱堆场等领域,往往有堆积如山的货品,工作人员怎样才能迅速找到要寻找的货品和确定它们的数量,这是每一个管理者的难题。
    如今依靠有源RFID的特定物品寻找系统已经可以轻松解决上述难题。即在货架、货物容器及集装箱上安置特制的有源RFID,工作人员通过手持式读头发出脉冲激活RFID,所有该货品的RFID马上做出应答,并能在90米范围内阅读卡上信息,还能同时激活卡上的蜂鸣器,工作人员可以询声寻找,读头还应该具有测距功能,整个寻找过程可在几分钟内完成。
    这种系统中都要用到有源RFID, 而RFID的工作环境往往非常残酷,电池的寿命即RFID的生命(现实情况不可能更换电池)。

    以色列TADIRAN电池公司的产品以其优越的超高低温特性和极其微弱的自然放电特性,和公司在这个领域历久的运行经验已经得到全世界众多行家的认可。目前也是世界范围内最大的有源RFID系统电池供应商。



海关电子关琐( E-SEAL)系统

    从美国防恐开始,各国越来越重视海关进出口的货物封签保护,由此产生了一个新的产品 —--电子封签(E-SEAL)。该产品实际上是电子标签(RFID)和机械锁的结合产品,可记录货物容器的开关次数和时间以及其他需要存储的数据。

    由于 E-SEAL要自动记录时间和数据以及进行较长距离的通信,因此在该产品中普遍使用了电池,该电池要能够克服在野外长时间工作(比如5年以上)和潮湿、高低温及振动等残酷环境的影响。特别是较长距离的通信对普通的锂压电池是残酷的考验。作为在长寿命电池领域全球领先的以色列TADIRAN电池公司的TLP系列电池技术成功地解决了该项目的难题,该系列电池既克服了锂亚电池一段时期不用钝化的现象(在实际运行当中非常容易出现),又克服了锂亚电池尽管容量很高但不能大功率放电的弊病。因此在在国外的E-SEAL系统中,以色列TADIRAN公司有很高的市场占有率,并经过了国外长时间运行的考验。

    以色列 TADIRAN也非常希望能和广大E-SEAL系统供应商紧密合作,共同开创美好明天。

以下为我公司的国外部分客户名单:

•  Savi
•  Hi-G-Tek
•  Hoc-Lock
•  Transcore
•  All Set Tracking
•  CGM
•  Navigation Science
•  Crown Agient
•  Loran Technology
•  Telematics Wireless



上图为国外的某公司的 E-SEAL 整体方案。



货物追踪系统(Trailer Tracking)

    在现代物流系统中,竞争越来越激烈,要求越来越高,在新设计的智能物流系统中,不仅要求货物能够快速到达,还要求系统能够对货物进行实时跟踪,货运公司和货主都能通过电脑系统随时掌握货物的流动情况(可视化) 。

    如今依赖全球定位系统(GPS)、GSM手机网络及地理信息系统(GIS)的整套技术已经比较成熟,最先进的货物追踪系统实际上是有源RFID与上述几个系统的结合体。因此整个系统中电源的选择就成为关键。这个系统一般要求能够连续工作5年以上,使用车上电源在应用中会有诸多不便,而且GSM手机网络的脉冲电流达到2-3A,而所有的长寿命电池都无法完成这样的工作(充电电池才可以),但充电电池在浮充状况下最多只能使用2年(另见我公司其他资料)。

    众所周知,锂亚电池是最好的长寿命电池,能提供最高的能量比和电压,非常好的温度特性及极小的自放电,但在运行时,却只能进行低电流放电。为了克服上述困难,以色列 TADIRAN公司的工程师将一个锂亚电池和TADIRAN公司另一个科技结晶“Hybird Layer Capacitor简称HLC”复合电容配合(该电容是电池和普通电容之间的一种新型产品,容值很大),造出了“Pulse Plus”电池(脉冲加强型TLP)。这种新型电池有以下特点:

•  低阻值,瞬时放电可到达1A以上,最高型号可提供5A。
•  由于该电容的漏电电流极低,可媲美电池的自放电,因此整个复合电池的自放电依然小于 2%/年。
•  操作温度广,没有一般锂亚电池在高温差储存后的电压变化问题。
•  复合电容在另一个放电脉冲来临之前再被充电,电压变化的问题因而被消除。

TLP电池既保留了锂亚电池的所有优点,又达到了能提供大脉冲电流的理想境界。

该电池可广泛应用在:
•  开关阀的控制
•  短信及 GPRS/CDMA远程数据传输
•  较大功率的微波等无线电数据传输

    该电池的出现彻底解决了货物跟踪系统中的电源问题,从而使得系统的应用再没有特别的技术障碍。如今 Aline , Buildog , Hi-G-Tek , Navigation Science , Martric 等公司已经起用这种电池用于 TRACKING DEVICE 系统(货物跟踪系统)




以下为货物追踪系统使用 TADIRAN 电池的部分国外客户

•  Wherenet
•  GE Global
•  Aline
•  Buildog
•  RF Code
•  Hi-G-Tek
•  Transcore
•  Alcatel Navigation •  Science

•  Martric
•  AeroAstro
•  CGM
•  HANSESTAR
•  Loran
•  Technology
•  Thales
•  Statamatic
•  System Micro Tech



智能物流系统

在这里列举一些国外著名公司的案例:

1、TRANSCORE公司

TransCore Exchange

    该公司设计的方案:集装箱(TRAILER)直接与卫星双向通信,卫星将这些位置等数据直接传递到监控总站,每天发送3次,工作温度要求-40℃-85 ℃,使用寿命5年。该系统采用以色列TADIRAN公司的TLP系列电池组

                                                


2、
GE公司

GE Global Research

    E-SEAL系统
    在智能集装箱的运输当中,除了定位系统之外,现在又增加了很多新的而且是必须的需求,这样的设计不仅GE公司 有,而且SAVI公司也有这样的系统。



    3、NaviTag Technology 公司

NaviTag Technologies

    该公司设计的方案:集装箱(TRAILER)直接与卫星双向通信,卫星将这些位置等数据直接传递到监控总站,每90S发送1次,工作温度要求-55℃-85℃,使用寿命1年。该系统采用以色列TADIRAN公司的TLP系列电池组。

   4、SAVI Technology 公司

   该公司是最早与美军进行智能后勤系统开发和合作的公司,目前也是美军最大的供应商,同时还是最早在智能物流领域大量使用以色列TADIRAN电池的公司。该公司的产品几乎含盖大部分有源RFID领域,下面介绍一些其在智能集装箱上的应用。该系统中还应用了目前刚刚开始流行,未来将取代蓝牙系统的新的智能无线通信协议平台-----Zigbee系统。


军事物流专用电池

    
    美国军方在第一次海湾战争时,由于没有完备的后勤货物电子跟踪系统,在后勤补给和前线需求方面出现了较为严重的混乱,据统计这种混乱至少造成高达 20亿美金的损失。

战争结束后,美军开始全面安装货物电子跟踪系统,使得各个单位都可以通过网络方便查到物资的去向和位置,实现精确后勤(即要求后勤物流可视化)。


该系统基本有 3个组成部分:
    1.特定物品寻找系统:
    能在集装箱货场上快速确定某种货品的位置,通过手持式读头发出脉冲激活 RFID,并能在90米范围内阅读卡上信息,还能同时激活卡上的蜂鸣器,读头还应该具有测距功能。
    2.运输途中的物资可见性系统
    在所有后勤补给站安装固定查询器,当车辆经过时,货物的信息就通过 RFID传递给计算机,并通过卫星网络传递到各个需要查询的地方。
    3.重要军事物资的全程无缝跟踪
    该系统要求物资的RFID中有GPS定位系统和卫星通信芯片,这样通过卫星通信网络和电脑的地理信息系统(GIS),后勤部门就可以实时掌握该物资的动向,保证物资运输的安全可靠。

    这些系统中都要用到有源RFID,而RFID的工作环境往往非常残酷,电池的寿命即RFID的生命(现实情况不可能更换电池)。因此其对电池要求如下:


•  宽温度工作,-55℃--85℃,且能忍受温度的交错变化
•  耐潮湿,能抗击野外工作环境
•  自放电极低,寿命5年以上,甚至到10年
•  在全程无缝跟踪系统中,因要与卫星直接通信,还要用到非常高脉冲电流

     以色列TADIRAN电池公司的产品以其优越的超高低温特性和极其微弱的自然放电特性,和公司在这个领域历久的运行经验已经得到全世界众多行家的认可。

    TADIRAN电池公司拥有多项专利技术和世界独有的电池系列,可全方位地满足军方物流系统的需要,上面已经简要介绍TLP系列电池,这里再介绍一种更特别的电池---- TLM系列电池 。TLM 系列电池是 TADIRAN 公司独有的系列电池。该系列电池超小型化,但脉冲能力极强,瞬间脉冲最高可达15A,持续电流最高可达5A,特别适合需要小型化又需要大电流的应用领域。

    需要说明的是由于电池和电容全部可串可并,因此基本可以满足任何电压等级和电流等级的匹配需要

    如今以色列TADIRAN电池已经是SAVI TECHNOLOGYWHERENET等美国军方RFID生产厂家的指定电池供应商。

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